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2023 Toyota Mirai adiciona Teammate com Advanced Park e Advanced Drive opcional em classificação limitada

Jun 10, 2023

Agora em sua segunda geração, o veículo Toyota Mirai com célula de combustível a hidrogênio oferece um alcance de emissão zero de escapamento estimado pela EPA de 402 milhas na versão XLE de nível básico do Mirai. A nota XLE 2023 tem um preço sugerido inicial de US$ 49.500. Um pacote de tecnologia avançada, que inclui câmera Bird's Eye View, assistente de estacionamento dianteiro e traseiro com frenagem automatizada e iluminação dos pés do banco dianteiro, pode ser adicionado à versão XLE por US$ 1.410.

A versão 2023 Mirai Limited também traz o que há de mais moderno em tecnologia avançada de assistência ao motorista com o Toyota Teammate, um conjunto de tecnologias de assistência ao motorista que pode ser adquirido como um upgrade. O Toyota Teammate oferece duas funções: Advanced Drive e Advanced Park. Utiliza um sistema inteligente de câmeras, radar e LiDAR, que trabalham juntos em parceria.

O Advanced Drive pode apoiar os motoristas em determinadas rodovias de acesso limitado, detectando condições de direção e executando comandos de aceleração, frenagem e direção sob supervisão ativa do motorista. A condução mãos-livres também é possível sob certas condições, com a operação olhos na estrada confirmada pelo sistema de monitorização do condutor.

O Advanced Park auxilia nas operações necessárias para o estacionamento com as mãos livres, controlando automaticamente a direção, a aceleração, a frenagem e as mudanças de marcha ao estacionar em paralelo ou dar ré em uma vaga de estacionamento.

O Mirai é construído na plataforma GA-L premium de tração traseira (RWD), criando um sedã esportivo de luxo de tamanho médio. A configuração RWD ajuda a suportar uma experiência de condução envolvente que também permite um tanque de combustível de hidrogénio adicional em relação ao carro de primeira geração.

A plataforma GA-L de alta resistência com suspensão multilink fornece a base para agilidade de manuseio e uma condução suave e silenciosa. Soldagem de parafusos a laser e colagem de estruturas adesivas, comprovadas em muitos outros modelos Toyota e Lexus, estão entre as técnicas de construção utilizadas.

O Active Cornering Assist aciona o controle de estabilidade para reduzir a subviragem em determinadas situações de curva. O Hill Start Assist Control, padrão em ambas as classes, permite decolagens suaves e seguras em paradas em colinas.

A direção assistida elétrica oferece resposta rápida, com 38,6 pés. círculo de viragem para fácil manobrabilidade. Tanto a versão XLE quanto a Limited estão equipadas com rodas de liga leve de 19 x 8 polegadas e pneus 235/55R19 para todas as estações. A Limited oferece rodas de liga leve Super Chrome tipo turbina de 20 x 8,5 polegadas opcionais com pneus 245/45ZR20.

A distância entre eixos, altura, comprimento e largura foram aumentados em relação ao Mirai de primeira geração com tração dianteira. O peso aumentou apenas 176 libras, mas a distribuição do peso melhorou para perto de 50:50 e o centro de gravidade é mais baixo para melhorar significativamente a agilidade de manuseio.

A segunda geração do Mirai introduziu uma nova assinatura luminosa para um sedã Toyota, com faróis longos e estreitos que se estendem para trás até os para-lamas. Disponível em XLE e Limited, todos os modelos Mirai são equipados com faróis LED de dois feixes com nivelamento automático, indicadores de direção multi-LED dianteiros e traseiros, luzes diurnas (DRL) e luzes de folga. As luzes laterais de LED possuem o logotipo Mirai gravado.

O coeficiente de arrasto de 0,29 do Mirai é o resultado não apenas do formato da carroceria, mas de uma série de detalhes aerodinâmicos de pára-choque a pára-choque, como limpadores de pára-brisa que se retraem para uma posição mais baixa quando não estão em uso. Os limpadores mostram o tipo de detalhe que a Toyota infundiu para elevar o conforto e a conveniência a um nível mais alto no Mirai: eles apresentam braços de fluido de lavagem com spray direto e, quando em uso, operam de forma mais silenciosa graças à velocidade mais lenta no ponto de ré.

O Toyota Mirai 2023 está equipado com o sistema Toyota Audio Multimedia projetado e desenvolvido pela equipe Connected Technologies da Toyota, sediada no Texas. Os motoristas do Mirai também terão a oportunidade de acessar uma ampla gama de recursos aprimorados de conectividade e conveniência, incluindo atualizações Over-the-Air (OTA).

O sistema Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) é padrão em todos os 2023 Mirai. Este sistema inclui: