Luzes azuis, registros HOS incompatíveis com um bom sono
Os principais médicos que estudam o sono concordam em uma coisa: os regulamentos de horário de serviço do transporte rodoviário não estabelecem motoristas profissionais para noites tranquilas ou saúde a longo prazo. Na verdade, eles servem como uma barreira bastante séria, e com os operadores enfrentando maus resultados de saúde e riscos aumentados de coisas como diabetes, doenças cardíacas e obesidade, é hora de levar a sério a reação.
A regulamentação do horário de serviço “vai contra a natureza de nossos relógios biológicos”, disse o vice-presidente da National Sleep Foundation, Dr. Joe Dzierzewski. Dzierzewski e a fundação promoveram na semana passada o que chamam de “Semana de Conscientização sobre Condução Sonolenta”, e ele disse que os operadores de caminhão enfrentam risco maior de se envolverem em um acidente de direção com sono, mas também os impactos de longo prazo de distúrbios do sono.
“A pesquisa mostra que mais de 15% de todos os acidentes com grandes plataformas têm fadiga ou sonolência como causa, e há muito a ser feito em termos de conscientização dos motoristas”, disse Dzierzewski. A NSF tem um guia prático sobre estratégias para combater a condução sonolenta, a maioria dos quais simplesmente recomenda comportamentos saudáveis e consistentes que Dzierzewski admite que podem ser difíceis no estilo de vida OTR.
Muitas vezes, as exigências de uma carga específica ou as preferências de operadores individuais que procuram evitar um tráfego diurno cada vez mais complicado fazem com que os proprietários-operadores de camiões se desloquem à noite. A Agência Internacional de Pesquisa sobre o Câncer não escondeu isso em 2019: o trabalho noturno é “provavelmente cancerígeno”, disse a organização. Embora uma parcela pequena, mas significativa, dos leitores proprietários-operadores da Overdrive tenha notado mais tráfego diurno de caminhões desde que a obrigatoriedade do dispositivo de registro eletrônico entrou em vigor no final de 2017 (o que traz seus próprios riscos), o trabalho noturno continua comum para muitos; Dzierzewski apontou para um “aumento da taxa de acidentes vasculares cerebrais, ataques cardíacos, depressão e ansiedade” associados, bem como mais acidentes de veículos para pessoas que trabalham consistentemente à noite.
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Tudo se resume ao ritmo circadiano – a tendência natural dos humanos de dormir à noite e trabalhar durante o dia. Um dos maiores pesquisadores do mundo sobre o assunto, que praticamente apresentou o conceito ao mundo ao escrever 10 livros e mais de 140 artigos científicos sobre o tema, é o Dr. Martin Moore-Ede. O pesquisador recentemente esteve em uma cruzada contra um grande assassino moderno do sono: as luzes azuis baratas.
Moore-Ede, que realizou um extenso trabalho relacionado às regulamentações de horas de serviço (demonstrando em 2007 a necessidade de maior flexibilidade para operadores com beliches-leito, entre outras coisas), disse que os regulamentos HOS atuais não são exatamente amigáveis ao circadiano, mas o os efeitos negativos podem ser amplamente mitigados com uma simples mudança de iluminação.
As luzes LED se tornaram a norma na iluminação eletrônica, desde cabines leito até telas de smartphones e tablets, e "produzem luz branca com uma grande dose de azul", disse ele. "O blues está causando um problema. Você precisa dele durante o dia, mas durante a noite você precisa tirá-lo."
Essa luz azul é onipresente em todos os tipos de dispositivos agora porque é barata. Os LEDs podem converter eletricidade em luz com eficiência, fazendo isso em frequências que produzem muito azul. Moore-Ede agora trabalha como consultor médico-chefe da Korrus, uma empresa que afirma ter encontrado uma maneira de remover a luz azul prejudicial e substituí-la por tons violetas por uma luz que ainda é muito eficiente e não visivelmente diferente.
É importante observar que nem os antigos tons bloqueadores de azul das lojas de conveniência nem o seu caro computador Mac realmente funcionam como anunciado. Moore-Ede disse que eles não estão realmente bloqueando os azuis certos no espectro e, no caso de dimmers de tela, as telas ainda usam LEDs com forte intensidade de azul. Os dimmers de tela “estão apenas ajustando a temperatura da cor da luz – uma correção estética depois que a Apple ficou muito nervosa quando a mídia divulgou histórias de que a luz azul deixa você gordo”.